Закрыть[X]

Запрос стоимости

отправить
8 846
993 89 82
993 89 85
Каталог продукции
Кольца Спейсеры

 

Кольца Спейсеры применяют для строительства переходов под автомобильными и железным дорогами. Они собираются из сегментов, выполненных из гранулированного полиамида-6. Этот материал обеспечивает качественную электроизоляцию между трубами, устойчив к химической коррозии, давлению, термическим и механическим воздействиям, которые могут возникнуть в процессе монтажа.

Kolsa_spayser

Кольца Спейсер могут использоваться как в возводимых подземных переходах, так и в реконструируемых. Температура применения колец - от - 50 до +40 градусов. Кольца допущены к использованию Гостехнадзором в письме № 10-03/384 от 23. 05. 01, в строительстве нашли применение, начиная с 1995 года. Наша технология производства позволяет быстро перенастраивать оборудование для изготовления колец Спейсер с нетиповыми параметрами - с усиленной изоляцией, для магистралей нестандартного диаметра, для кожухов и трубопроводов любых размеров, в том числе, нестандартных.

Кольца Спейсер должны обладать особой надежностью, безопасностью и долговечностью. Их конструкция исключает наличие металлических элементов, которые непосредственно контактируют с трубопроводом. Благодаря этому отсутствует опасность возникновения очага повреждения трубы и коррозии трубопровода. Конструкция состоит из легкомонтируемых сегментов, соединяемых друг с другом при помощи болтового соединения на поверхности трубы. Количество сегментов зависит от диаметра конкретного трубопровода (можно использовать на трубопроводах диаметром 89-1420 мм).

Сегмент кольца, выполненный из синтетического материала, имеет высокую прочность ПА-6 (сжатие 57-81 МПа), диэлектрическую проницаемость 3.6 (при 10 Гц). Коэффициент скольжения по металлу материала - минимальный (без смазки равен 0.3), что является важным параметром в процессе протаскивания в патрон. Для производства сегментов используется технология литься под давлением.

Сегменты кольца между собой соединяются болтовыми соединениями М8, покрытыми пропитанным маслом фосфатным покрытием. Диаметр кожуха патрона внутри выбирается в соответствии с нормами СНиП п.6.32. Количество спейсеров, которое устанавливаются на конкретном участке, рассчитывается по формуле:

N=(L/k)+3 (шт.),

где N - количество спейсеров, К - расстояние между ними, L - дина участка, выраженная  в метрах. Расстояние между отдельными спейсерами обычно выбирается в пределах 0.6-2 м при работе со стальными трубами, при работе с стеклопластиковыми - 2-3 м.

Установка:

- надежное крепление колец на несущей трубе, отсутствие перемещения в процессе установки. Несущая труба легко проходит в обсадную;

- в патроне перехода используется футеровочная защита трубы, которая состоит из монтируемых на расстоянии 5-6 метров опорных поясов. На концах патрона устанавливаются уплотнительные манжеты из синтетического материала, они закрепляются на несущей и обсадной трубе стягивающими поясами в количестве 2-х штук;

- спейсеры могут быть использованы в реконструируемых или строящихся магистральных трубопроводах диаметром до 1420 мм, которые прокладываются в защитных футлярах под всевозможными инженерными сооружениями в климатических зонах с температурой от -40  до +50 градусов.

 

Использование спейсеров позволяет снизить трудоемкость монтажа петли в кожухе на 23%, увеличить срок эксплуатации трубопроводов в переходах до 30 лет. При желании заказчика, есть возможность выпускать спейсеры разных цветов: белого, красного, зеленого, синего, черного.

Сегмент тип Б из полиамида (для D89 - D219) Сегмент тип Б из полиамида (для D299 - D426) Сегмент тип Б из полиамида (для D530 - D1420)